Mikä on mielipiteesi?

Teslan liikevaihto laski 12% toisella vuosineljänneksellä. Musk: Vuoden loppuun mennessä puolet amerikkalaisista nauttii robotaxista

Teslan toimitusjohtaja Elon Musk on välittänyt viestin sijoittajille: Seuraavat muutamat vuosineljännekset voivat olla "vaikeaa", mutta tilanne paranee huomattavasti sen jälkeen.

Teslan taloudellinen raportti osoitti, että 24. heinäkuuta Pekingin varhain aamulla oli 22,496 miljardia dollaria toisella vuosineljänneksellä, laskun 12%, alhaisempi kuin Wall Streetin odotettavissa oleva 22,6 miljardia dollaria; Toisen vuosineljänneksen nettotulos oli 1,172 miljardia dollaria, mikä oli 20,7%vuodesta edellisvuodesta, mikä on korkeampi kuin Wall Streetin odotus 1,135 miljardia dollaria. Toisen vuosineljänneksen bruttovoittomarginaali oli 17,2%, kun se viime vuoden vastaavana ajanjaksona oli 18%, ja markkinoiden odotus oli 16,5%. Reutersin mukaan tämä on Teslan suurin neljännesvuositulojen lasku 10 vuodessa.
   
Tulojen laskuun vaikuttaa ajoneuvojen toimitus. Teslan aikaisemmin julkaistut tiedot osoittivat, että uusi auton toimitusmäärä 2025: n toisella vuosineljänneksellä oli 384100 yksikköä, väheneminen noin 60000 yksikköä viime vuoden toisesta neljänneksestä, laskussa 13,48%.
   
Tesla -sijoittajille positiivinen puoli on, että Teslan toimitusjohtaja Elon Musk on tehnyt raskaan panoksen itsenäisen ajamisen ja robotaxin tulevaisuuteen, josta on tullut analyytikoiden huomion painopiste tulospuhelun aikana.

FSD: "Itse asiassa suurin kysyntäkuljettaja '

Musk paljasti, että Tesla tekee merkittäviä parannuksia älykkään avustetun ajojärjestelmänsä FSD: hen, ja yritys voi lisätä käyttäjien tällä hetkellä kokeilun parametrien määrää 10 kertaa.
Yhdessä ydinmarkkinoilla Eurooppa, huolimatta sääntelyhaasteista, Musk uskoo, että Tesla saa lopulta nämä hyväksynnät ja toivoo, että jotkut Euroopan osat voivat kokea FSD: n tulevina kuukausina.

Tämä on todellakin suurin kysyntä kuljettaja ", Musk lisäsi.

Autonomisen FSD -tekniikan ja sääntelyesteiden osalta Musk totesi uskovansa, että ominaisuus olisi käynnistettävä useissa kaupungeissa tämän vuoden loppuun mennessä. Tesla on kuitenkin erittäin tärkeä turvallisuuskysymyksille, joten autonomisen FSD: n käynnistäminen on erittäin varovaista.
     
Lisäksi hän paljasti, että Kalifornian Fremontin Tesla -autojen odotetaan saavuttavan itsenäisen ajamisen ja toimittavan ajoneuvoja asiakkaille tämän vuoden loppuun mennessä. Aikaisemmin Teslan Texas Gigafactory oli jo saavuttanut autojen itsensä toimittamisen omistajilleen.

Vanhojen mallien päivityksen suhteen jotkut sijoittajat ovat herättäneet kysymyksiä kolmannen sukupolven HW3-mallista. Tesla on todennut, että he keskittyvät ensin autonomisen FSD: n edistämiseen neljännen sukupolven HW4 -malliin ja katsomalla sitten taaksepäin, mitä toimintoja HW3 -malli voi saavuttaa.

Analyytikko kysyi FSD -tilauksen suuntauksista, ja Tesla huomautti, että FSD V12: n käynnistämisen jälkeen Pohjois -Amerikassa kuluttajien hyväksyntä on lisääntynyt merkittävästi. Kun Musk kysyi, säätääkö FSD edelleen hintoja, Musk huomautti, että Tesla on siirtymäkauden aikana Yhdysvalloissa. Hän myönsi, että Tesla voi kokea useita vaikeita tiloja, mutta kun autonominen ajoneuvo on skaalattu, Teslan taloudelliset hyödyt ovat erittäin tyydyttäviä.

Robotaxi: Puolet Yhdysvaltain väestöstä voi nauttia siitä tämän vuoden loppuun mennessä
 

Kesäkuussa Tesla käynnisti ensimmäisen Robotaxi -palvelunsa Austinissa. Tesla totesi, että luottaen puhtaan visuaalisen arkkitehtuurin ja hermoverkkojen kouluttamiseen miljoonien laivaston tietojen kanssa ympäri maailmaa, autonominen ajo -ratkaisu voi jatkuvasti parantaa turvallisuutta, laajentaa nopeasti palveluverkkoja ja parantaa kannattavuutta.

Tulospuhelun aikana esitelty Musk, että Tesla on laajentanut autonomista taksitestausaluettaan Austinissa, Texasissa, ja laajentanut myös toiminta -aluettaan, ja enemmän ajoneuvoja odotetaan olevan käytetty tulevaisuudessa.

Hän mainitsi, että Robotaxi -palvelut laajenevat Bay Area -alueelle, Arizonaan ja Floridaan tulevina kuukausina.

Uskon, että tämän vuoden loppuun mennessä puolet Yhdysvaltojen väestöstä voi nauttia Robotaxi -palveluista. "Musk sanoi korostaen, että tämä vaatii edelleen sääntelyviranomaisten hyväksyntää.

Analyytikko kysyi Robotaxin käyttöönoton keskeisistä suoritusindikaattoreista, ja Tesla huomautti, että tällä hetkellä yrityksellä on vain pieni määrä ajoneuvoja, mutta toistaiseksi Austinin autonominen ajo -mittarilukema on ylittänyt 7000 mailia.

Musk vastasi, että Robotaxi -palvelun tavoitteena on maksimoida mukavuus ja turvallisuus, kun taas kybercabin suunnittelu on tarkoitettu kustannusten optimointiin, ja tietoverkon mailin kustannukset ovat erittäin alhaiset.

Hän lisäsi myös, että Tesla Robotaxi -laivasto todennäköisesti siirtyy miniatyyristä jättiläiseen hyvin lyhyessä ajassa. "

Barclays -analyytikot kirjoittivat raportissaan sijoittajille: Tämä talousraportin neuvottelupuhelu tarjoaa myös loistavan mahdollisuuden Teslan itse ajotaksi/autonomiseen ajoneuvoliiketoimintaan, joka on aina ollut Teslan osakekurssin ydin.

Humanoidirobotti: 'Myöhäinen mutta saapunut', kolmas sukupolvi on parempi

Humanoidirobotti Optimus -yrityksen suhteen Musk sanoi, että tämä humanoidirobotti on tällä hetkellä toisessa sukupolvessa ja sen kolmas sukupolvi on "hienostunut".

Musk sanoi: "Tesla on kaukana maailman keinotekoisen älykkyystekniikan alalla todellisessa maailmassa

Hän kritisoi myös kilpailijansa Waymo ja totesi, että vaikka Google on erinomainen tekoälyssä, tämä tekninen jättiläinen ei ole erityisen vahva keinotekoisen älykkyyden reaalimaailman sovelluksissa. Vuosien kokemus autojen tuottamisesta ja suunnittelusta ovat tärkeitä.
 
Musk totesi, että Tesla todennäköisesti käynnistää Optimus 3: n prototyypin tänä vuonna ja saavuttaa massatuotannon ensi vuonna. Kun otetaan huomioon Teslan tavoite tuottaa miljoonia Optimus -robotteja vuosittain, yritys nopeuttaa näitä suunnitelmia mahdollisimman pian. Musk uskoo, että vuosittaisen miljoonan optimus -robotin vuotuisen tuotannon saavuttaminen viiden vuoden kuluessa on mahdollista.
     
Emme ehkä aina ole ajoissa, mutta voimme aina saada sen aikaan ", Musk sanoi. Hän toisti myös, että jos Teslan teloitus on erinomainen, siitä voi tulla maailman arvokkain yritys.

Halvempi malli: 'Näyttää siltä malli y', massatuotanto vuoden jälkipuoliskolla

Teslan halvempi malli on myös tuote, jota on toistuvasti kritisoitu.

Tesla mainitsi taloudellisessa raportissaan, että se aloitti "edullisemman mallin" tuottamisen kesäkuussa ja odottaa saavuttavan massatuotannon tämän vuoden jälkipuoliskolla. Mutta Teslan tuloksen aikana mainittu Teslan talousjohtaja, että laajennusnopeus on odotettua hitaampaa.

Tämän edullisemman mallin ja sen ulkoisen suunnittelun suhteen Musk vastasi, että se näyttää mallilta Y. Hän huomautti myös, että ihmiset haluavat Teslaa, mutta Teslan auton hinnat eivät silti ole riittävän edullisia.

Tesla totesi myös odottavansa mallin käynnistyvän viimeisellä vuosineljänneksellä.

Lisäksi Tesla Semi-Sähkökuorma-autojen ja kybercabin tutkimus ja kehittäminen etenevät tasaisesti, jotka molemmat suunnittelevat suuren mittakaavan tuotannon saavuttamista vuoteen 2026 mennessä.

Tesla korosti, että sen ydinprioriteetit ovat: nopea iteratiivinen automaattinen ajo, käynnistävät autonomisen ajoneuvon edullisilla hinnoilla ja maksimoivat maailmanlaajuisen laivaston arvon; Laajentaa energialiiketoiminnan laajuutta; Edistää tutkimusta ja kehitystä robotiikan alalla.

Musk itse: Ei voi olla liikaa hallintaa "estää minua menemästä hulluksi"

Vaikka jotkut Wall Street -analyytikot ovat optimistisia siitä, että Tesla on palauttanut "sota -toimitusjohtajan", Musk itse on aina ollut yksi riskeistä, joita Tesla -sijoittajat kohtaavat.

Muskin sanojen ja toimien takia Tesla on aina ollut julkisen mielipiteen keskipisteessä. Tämän vuoden toisella vuosineljänneksellä Muskin syvästä osallistumisesta politiikkaan Teslan toiminta, maine ja muut näkökohdat kokivat myös ylä- ja alamäkiä.

Tulospuhelun aikana analyytikko kysyi Muskilta, oliko hän halukas pitämään vain 13% Teslan osakkeista. Musk myöntää, että tämä on hänen suurin huolenaihe, ja hän toivoo keskustelevansa siitä tulevassa vuotuisessa osakkeenomistajien kokouksessa.

Hän vitsaili, että hän toivoi saavansa tarpeeksi hallintaa Teslassa, jotta radikaalit sijoittajat eivät syrjäyttäisi häntä, mutta ei myöskään liikaa hallintaa "estää minua menemästä hulluksi".

Hän totesi, että hän ilmestyy lavalle useiden Optimus Prime -robotien kanssa tulevassa vuotuisessa osakkeenomistajien kokouksessa.

Lehdistöajasta lähtien Teslan Yhdysvaltain osakemarkkinat laskivat yli 4% tuntien jälkeen.