99,95% niobium hafnium seos C103 -kela

99,95% niobium hafnium seos C103 -kela

99,95% niobium hafnium -seos C103 -kela on korkea - puhtaus ja korkea - suoritusseosmateriaali, joka koostuu niobiumista (NB) ja Hafniumista (HF), joilla on erinomaiset fysikaaliset ja kemialliset ominaisuudet. Tämä seos tunnetaan korkeasta sulamispisteestään, korkeasta lujuudestaan, hyvästä korroosionkestävyydestä ja erinomaisesta lämpöstabiilisuudesta, ja sitä käytetään laajasti aloilla, kuten ilmailu-, ydinteollisuus, korkea - lämpötilaseosvalmistus ja korkea - end -tieteellinen tutkimus.

Kuvaus

Shaanxi Zhongheng Weichuang Metal Materials Co., Ltd. toimittaa korkeaa - Laatu harvinaisia ​​metalleja, mukaan lukien lähinnä Niobium hafnium -seos 103, volframi, tantalum, niobium, hafnium, titaani, zirkoni, nikkel, vanadium ja rodujen allotit, kourdien, koolilaisten allotit. Johdot, putket, samoin kuin syvät jalostetut tuotteet, kuten laivat, upotukset, ruiskuttavat kohteet, pinnoituskohteet, koneistetut osat, korkeat - lämpötila uunien eristysnäytöt, lämmityselementit, uunirungot (lämmitysuunit, hehkutetut uunit), korroosiot - vastustuskykyiset varusteet jne. jne.

C103: n valmistajana, toimittajana ja viejänä tarjoamme korkeaa - puhtautta, korkeaa - lämpötilankestävää, ilmailu-, puolustus-, armeijan ja merenkulun erikoistuotteita huolestuttavan laadun ja suotuisampien hintojen kanssa! Asiakaspalvelu on aina verkossa, joten sinulla ei ole hätää.
 

 
C103 -kelakaavio
 

 

Quality niobium hafnium alloy c103 foil
antioksidantti
Purchase information for niobium hafnium alloy c103 foil
vastustaa väsymystä
Niobium hafnium alloy c103 foil Pricelist
korkea - sulaminen

Ydinmateriaalit korkealla - lämpötilaympäristössä
C103 Niobium hafnium -seos (NB - 10HF-1TI) on tullut edullinen materiaali korkean lämpötilan komponenteille, kuten rakettimoottorin suuttimille ja turbiinin terille, koska sen korkea sulamispiste on 2468 astetta ja tiheys, joka on vain 8,57 g/cm ³. Esimerkiksi Yhdysvaltojen Apollon kuunmoduulin päämoottorin suuttimet on valmistettu C103 -seoksesta, joka ylläpitää rakenteellista stabiilisuutta korkeassa lämpötilassa 1482 astetta ja vähentää painoa 25% verrattuna perinteisiin nikkelipohjaisiin seoksiin. Kiina on käyttänyt C103 -jauhemetallurgiatekniikkaa Turbofan 15 -moottoriin, saavuttaen terän pinnan tarkkuuden RA<0.8 μ m and a 37% improvement in yield through hot isostatic pressing technology. In addition, the alloy exhibits excellent performance in satellite attitude control thrusters, with a printing density of 99.94% and a Z-direction elongation of 32%, significantly improving the lifespan of space equipment.

Rakennetakuu äärimmäisille ympäristöille
Ydinenergian alalla sitä käytetään polttoaineen verhousmateriaalina nopeiden neutronireaktoreille johtuen sen alhaisesta neutronien absorptio -risteyksestä - -osasta (0,11 bar) ja nestemäisen metallikorroosion vastus. Esimerkiksi Venäjän BN - 800 -reaktori käyttää Niobium Zirconium -seos käärittyjä polttoainetangoja, jotka pidentävät sen käyttöiänsä 30% säteilyympäristöissä. Energiaalalla korkean lämpötilan lujuutta käytetään sulan suola-reaktorin lämmönvaihtoputkien valmistamiseen. Shanghain sovellettujen fysiikan kokeiden instituutti on osoittanut, että C103: n vuotuinen korroosionopeus 700 asteen fluorisuolassa on alle 0,01 mm, ylittäen huomattavasti 0,5 mm/vuosi ruostumattoman teräksen.

Korkean tarkkuuden ja biologisen yhteensopivuuden paradigma
Tämän materiaalin johdannaismateriaali, litium -niobaatti (Linbo3), on 5G: n RF -suodattimien ydin, joka on jopa 100 GHz: n kaistanleveys, joka tukee Huawei -tukiasemia millimetrin aaltoviestinnän saavuttamiseksi. Lääketieteellisen hoidon suhteen niobiumin kliininen eloonjäämisaste, joka sisältää ortopedisia implantteja, on 98%. Peking Union Medical College Hospital -sairaalan tiedot osoittavat, että niobiumseoksen keinotekoisten nivelten kulumisaste on 60% pienempi kuin kobolttikromiseoksen. Lisäksi niobium -elektrolyyttisten kondensaattorien kapasiteetti on viisi kertaa korkeampi kuin perinteiset tuotteet, ja niitä on käytetty pitkän maaliskuun 5. maaliskuuta kulkevan raketin lennonhallintajärjestelmässä.

Läpimurto korroosionkestävyydessä ja tarkkuuden valmistuksessa
Kemian tekniikan alalla C103 -seosta käytetään syvän - meren ilmaisimien kuoren valmistukseen, jolla on parempi vastus suolahapon korroosiolle (<0.01mm/year) than titanium alloy. This material is used for the connection of the "Striver" pressure vessel at the Institute of Deep Sea, Chinese Academy of Sciences. In precision manufacturing, niobium hafnium alloy is used to process 0.8mm thin-walled components through superplastic forming technology and applied to aviation engine air film holes (positioning accuracy ± 0.005mm). Japan's Toray Corporation has developed C103 based composite materials for the inner lining of hydrogen storage tanks in hydrogen energy vehicles, with a burst pressure increased to 75MPa.

Aineelliset innovaatio ajaa teollisuuden päivittämistä
Komposiitti: Dispergoimalla ja vahvistamalla nano -hafnium -hiukkasilla (kuten lisäämällä 1% y ₂ o ∝), vetolujuus 1200 asteessa nostetaan 450 mpa;
Älykkyys: Sulautetut kuituoptiset anturit todellisille - Komponenttijännityksen ajan seuranta, Airbus aikoo käyttää sitä seuraavan sukupolven lentokoneiden moottoreissa vuoteen 2026 mennessä;
Vihreys: Brasilia on testannut Niobium -titaanioksidin (NBTIO) akun anodit, joiden latausnopeus on viisi kertaa nopeammin kuin grafiitti, edistäen uuden energian muuntamista.

China Eastern Tantalum -teollisuuden C103 -seoksen massatuotannossa (puhtaus on suurempi tai yhtä suuri kuin 99,95%), sen kustannukset ovat vähentyneet 800 dollariin/kg, mikä on vain 1/25 Renium -seoksesta. Globaalin markkinoiden koko odotetaan ylittävän 5 miljardia dollaria vuoteen 2030 mennessä. Syvän avaruustutkimuksen perusteella ihmisen implantointiin, tämä "korkea - lämpötilapanssari" laajentaa jatkuvasti ihmisen tekniikan rajoja.

 

Suositut Tagit: 99,95% Niobium hafnium -seos C103 -kela, Kiina 99,95% Niobium hafnium -seos C103 -kelavalmistajat, toimittajat, tehdas

Saatat myös pitää

Ostoskassit